东莞普莱特传动设备有限公司

      减速机在当前工业生产当中应用的非常广泛，为工业生产提供方便的同时也不可避免的产生了噪音污染，那么该怎么解决呢？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家讲述一下吧。

      1、在设计和制作的过程中，尽量减少齿轮制作的各种误差偏差问题，严格注意齿轮齿向、齿面和是否变形等问题；

      2、在制作齿轮时要注意采取合适的方法，尽量减少减速机内部齿轮齿面的硬度噪音问题。

      东莞普莱特传动设备有限公司团队擅长多种内、外齿轮加工及解决方案，我们总结出一整套“内部品质管理体系”来确保各零件组合后的相对精度，产品具有精度高、承载力矩大、寿命长、噪音低、运转平稳、通用性强和免维护等特点，深受客户信赖，欢迎来电洽谈业务！

      摆线针轮减速机具有更高的速比，一级减速时传动比是1:7到1:87，两级减速时转动比为1：121~7569，还有更高的三级减速，客户也可以根据自己的情况选择此类型，由于该机齿面啮合部位采用了滚动啮合，啃合便面亦无相对的滑动，行车减速机价格，一般效率都能在90%以上。

      摆线针轮减速机采用行星传动原理，输入轴和输出轴在同一轴线上，而且有与电动机直联呈一体的独特之处，行车减速机设备，使其机型获得尽可能小的尺寸，因此摆线针轮减速机具有体积小、结构紧凑、重量轻的特点，160行车减速机，比起普通的两级圆柱齿轮减速器，体积可减少2/3以上，重量约减轻1/3以上。

      东莞普莱特传动设备有限公司的产品具有精度高、承载力矩大、寿命长、噪音低、运转平稳、通用性强和免维护等特点，被广泛应用在数控机床、切割焊接设备、纺织印染机械、包装机械、机械手臂，复合材料设备、精密测试仪器、试验机、塑料机械、玻璃机械、煤矿机械、起重机械、工程机械等各种领域，价格实惠，欢迎来电洽谈！

      伞齿轮减速机呈球面状位于其轴线上，并由一个可自动对准的滚柱轴承支撑，这样伞齿轮可以自动适应其齿的负荷曲线，尽管伞齿轮减速机载体是悬浮的，即可被自由设定，行车减速机品牌，其扭矩，通过被安装在联轴器轴或其上端上的联轴器齿，被传送至固定的第二齿轮内部中心轮上，联轴器轴的底端与行星载体紧固地连接。

      通过伞齿轮的成对分布的结构以及一个无支撑可以自由调节的K系列减速机，来确保扭矩的均匀分布，径向滚珠轴承引导此行星齿轮，此径向轴承的另一个进一步的任务是引导紧固在载体上的止推板，内部轮齿的两个环形套筒都通过一个普通的环形载体与外壳紧固的相连接。

      东莞普莱特传动设备有限公司拥有专业的技术团队，我们的团队擅长多种内、外齿轮加工及解决方案，总结出一整套“内部品质管理体系”来确保各零件组合后的相对精度，为整机出厂提供高合格率保障，我们期待您的来电，一起携手合作！